КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА ПЕРВОГО В РУССКОЙ ИСТОРИИ ПАМЯТНОГО ЗНАКА
« ПЕРВООТКРЫВАТЕЛЯМ АНТАРКТИДЫ,
ЭКИПАЖАМ И УЧАСТНИКАМ РУССКИХ МОРСКИХ КРУГОСВЕТНЫХ ЭКСПЕДИЦИЙ НАЧАЛА XIX ВЕКА »
В ГОРОДЕ КРОНШТАДТЕ
Русские люди должны знать и помнить, что сделано славного предшествующими поколениями, гордиться этим и, в свою очередь, дать возможность и право потомкам, так же относиться к ним самим...
Вице-Председатель Русского географического общества 1914-1917 годы
Председатель Русского географического общества 1917- 1931 годы
Почётный Президент Географического общества СССР 1931-1940 годы
И. Ф.Крузенштерн
Ю. Ф. Лисянский
Ф. Ф. Беллинсгаузен
Кадры русского военного флота насчитывают много славных имен военных моряков. Имена эти вошли в историю благодаря высокой воинской доблести их носителей, горячей любви к родине, крупнейшим заслугам в области науки и искусства мореплавания.
К выдающимся деятелям русского флота принадлежат и первые кругосветные мореплаватели: И. Ф. Крузенштерн, Ю. Ф. Лисянский,В . М. Головнин, Ф. П. Литке и другие, открывшие своими плаваниями на заре XIX в. новую страницу в истории флота.
Первая русская морская кругосветная экспедиция на шлюпах «Надежда» и «Нева» под командованием И. Ф. Крузенштерна, командира шлюпа «Надежда», стартовала из Кронштадта 26 июля (7 августа) 1803 г.
На борту «Надежды» находилась возглавляемая Н. П. Резановым первая русская посольская миссия в Японию. В состав команды «Надежды» входили, ставшие позднее знаменитыми мореплавателями, Ф. Ф. Беллинсгаузен, М. И. Ратманов, О. Е. Коцебу. Шлюпом «Нева» командовал Ю. Ф. Лисянский, а в составе экипажа был будущий историк Российского флота В. Н. Берх.
4 июля 1819 года из порта-крепости Кронштадт вышли шлюп «Восток» под командованием капитана 2-го ранга Ф. Ф. Беллинсгаузена, начальника экспедиции в Южный Ледовитый океан, и шлюп «Мирный» под командованием лейтенанта М. П. Лазарева.
28 января 1820 года вошло в историю великих географических открытий как дата открытия русскими мореплавателями шестого континента, который впоследствии получил название Антарктида.
Экспедицией Беллинсгаузена-Лазарева было открыто 29 островов и 1 коралловая мель.
Первое кругосветное плавание Крузенштерна положило начало новой науке - океанографии.
Первые отечественные кругосветные плавания сыграли большую роль в развитии еще одной отрасли знания - этнографии. Материалы, собранные экспедициями, представляют до настоящего времени огромную ценность для изучения коренных народов северной части Тихого океана и Океании.
Большие астрономические и метеорологические работы были выполнены экспедицией Литке. Литке поставил наблюдения над часовыми колебаниями маятника на 30° к югу и к северу от экватора, над приливно-отливными течениями в Атлантическом и Тихом океанах. Наблюдения его над магнитной стрелкой и над качанием постоянного маятника имели громадное значение для определения величины сжатия земного шара и легли в основу многочисленных работ последующих исследователей.
Благодаря участию в русских кругосветных плаваниях многих видных ученых мировая наука обогатилась материалом по различным отраслям знания относительно совершенно не изученных до тех пор стран.
Русские морские кругосветные экспедиции разрешили много неясностей в старой географической науке. Были опровергнуты многочисленные иностранные «открытия» различных мифических островов, преимущественно в южных водах Тихого океана.
М. П. Лазарев
I. В западном направлении
(вокруг мыса Горн и затем
вокруг мыса Доброй Надежды)
1. «Надежда» (1803–1806)
2. «Нева» (1803–1806)
3. «Рюрик» (1815–1818)
4. «Кутузов» (1816–1819)
5. «Камчатка»(1817–1819)
6. «Предприятие» (1823–1826)
7. «Кроткий» (1825–1827)
8. «Моллер» (1826–1829)
9. «Сенявин» (1826–1829)
10. «Оливуца» (1850–1857)
11. «Аврора» (1853–1857)
12. «Гиляк» (1864–1866)
II. В восточном направлении
(вокруг мыса Доброй Надежды
и затем вокруг мыса Горн)
1. «Суворов» (1813–1816)
2. «Восток» (1819–1821)
3. «Мирный» (1819–1921)
4. «Открытие» (1819–1822)
5. «Благонамеренный» (1819–1822)
6. «Бородино» (1819–1821)
7. «Аполлон» (1821–1824)
8. «Крейсер» (1822–1825)
9. «Ладога» (1822–1824)
10. «Елена» (1824–1826)
11. «Кроткий» (1828–1830)
12. «Америка» (1831–1833)
13. «Америка» (1834–1836)
14. «Або» (1840–1842)
15. «Двина» (1852–1857)
С 1803 года по 1864 год
русские кругосветные экспедиции
39 раз стартвали из Кронштадта
и с триумфом возвращались в родную гавань,
что превосходит число кругосветных плаваний
за этот период
Великобритании и Франции
вместе взятых.
ЭТО ИСТОРИЧЕСКИЙ ФАКТ,
ЭТО ГОРДОСТЬ И СЛАВА РОССИИ..
Полукругосветные плавания
I. Плавания на Дальний Восток
и обратно вокруг мыса Горн
1. «Суворов» (1816–1818)
2. «Кутузов» (1820–1822)
3. «Николай» (1837–1839)
3. «Николай» (1839–1840)
II. Плавания на Дальний Восток
и обратно вокруг
мыса Доброй Надежды
1. «Гиляк» (1861–1863)
III. Плавания на Дальний Восток
вокруг мыса Горн
1. «Елена» (1835–1836)
2. «Наследник Александр» (1840–1841)
3. «Байкал» (1848–1849)
4. «Диана» (1853–1854)
IV. Плавания на Дальний Восток
вокруг мыса Доброй Надежды
1. «Нева» (1806–1807)
2. «Диана» (1807–1809)
3. «Рюрик» (1821–1822)
3. «Иртыш» (1843–1845)
4. «Паллада» (1852–1854)
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПАМЯТНОГО ЗНАКА
Минприроды РФ во исполнение поручения Президента Российской Федерации от 20.10.2015 г. направило заинтересованным ведомствам и учреждением письмо от 30. 12. 2016 г. № 04-14-53/36308, в приложении к которому (п. 2.19) предусматривается разработка памятника посвящённого «200-летию открытия Антарктиды» (см. приложение № 3)
В 2017 году в штабе Западного Военного Округа состоялась презентация концепции проекта создания филиала парка «Патриот» в городе Кронштадте.
Авторы концепции Кронштадтского парка «Патриот» определи 5 основных функций будущего парка.
Задачи воспитательной функциии определены, как «осуществление просветительской деятельности, наглядное и эффективное воспитание в подрастающем поколении патриотизма, гордости за свою страну и её Вооружённые Силы»
Памятный знак, посвящённый «Первооткрывателям Антарктиды, экипажам и участникам Русских морских кругосветных путешествий начала XIXвека», по мнению авторов настоящей концепции, гармонично дополнит заявленные цели (функции) Кронштадтского филиала парка «Патриот».
***
Концепция филиала парка «Патриот» предусматривает развитие территорий примыкающих к Средней Рогатки, а именно «Сектор кораблей и вооружения (военный городок №114)».
Адмирал И. Ф. Крузенштерн, адмирал Ф. Ф. Беллинсгаузен, другие мореплаватели и участники экспедиций в своих отчётах и мемуарах оставили тёплые слова о подготовке к морским экспедициям в Купеческой и Средней гавани порта-крепости Кронштадт и о том, как петербуржцы и кронштадтцы провожали и встречали их морские экспедиции (см. приложение №2).
Учитывая имеющиеся разработки по созданию Кронштадтского филиала парка «Патриот», авторы настоящей концепции, предлагают установить памятный знак на территории Тематической зоны боевых кораблей и вооружения, а именно:
Планировочное место размещения ПАМЯТНОГО ЗНАКА
ОБЩИЙ ПЛАН
Вариант 1
Разместить памятный знак в акватории Купеческой гавани, а на естественной намывной территории у западного мола сформировать смотровую площадку на которой художественно-архитектурными средствами рассказать о первооткрывателях Антарктиды, экипажах и участниках первых русских морских кругосветных экспедиций.
Предлагаемый вариант может стать продолжением традиций русской классической архитектуры.
Расположенная в Царском селе на водной глади Большого пруда «Чесменская колонна», выполненная из олонецкого мрамора, высотой в 25 метров, по проекту архитектора Антонио Ринальди в1776 году, является памятником побед Военного Флота России, во время русско - турецкой войны 1768-годов, в Хиосском, Чесменском и Митиленском сражениях.
Памятник «Затопленным кораблям», установлен в 1905 году к 50-летию Первой обороны Севастополя, во время которой были затоплены русские парусные корабли, «чтобы заградить вход неприятельским судам на рейд и тем самым спасти Севастополь» (П. С. Нахимов). Памятник удалён на 23 метра от набережной Приморского бульвара в Севастопольскую бухту и является символом города – героя Севастополя. Памятник создан по проекту скульптора академика А. Г. Адамсона, архитектора В. А. Фельдмана и военного инженера Ф. О. Энберга.Общая высота памятника — 16,7 метра, высота колонны — 7,1 метров.
Вариант 2
Использовать для сооружения памятного знака естественную намывную территорию у западного мола, который формирует Петровский гидротехнический канал, на котором расположен задний створный маяк Большого Кронштадтского рейда.
Мол, расположен между Купеческой гаванью и каналом имени Петра Великого. Это место в народной топонимике получило название Усть-Рогатка.
Створный знак имеет высоту 41 метр и виден за 30 километров от Кронштадта. Строение было возведено в 1898 году, перестроено в 1914 году. До 2008 г. объект был действующим элементом навигационного оборудования Большого Кронштадтского рейда, и утратил свое навигационное предназначение после завершения строительства комплекса защитных сооружений, в результате изменения корабельного фарватера Санкт-Петербургского морского канала.
Предлагаемый участок в настоящее время находиться в ведение МО РФ.
Данная территория с точки зрения будущего архитектурно-планировочного решения установки Памятного знака будет иметь ряд ограничений связанных с тем, что вдоль мола планируется разместить исторические корабли ВМФ России.
Авторы концепции полагают, что предложенные места расположения Памятного знака являются исторически оправданным.
Памятный знак «Первооткрывателям Антарктиды, экипажам и участникам русских морских кругосветных экспедиций» увековечит подвиг
русских военных моряков-гидрографов, участников экспедиции Беллинсгаузена-Лазарева
при открытии ими неизвестного Ледового материка в Южном Ледовитом океане, который впоследствии (1890 г.) был назван Антарктидой.
Памятный знак отдаст должное роли россиян в познании Мирового океана, свершённым ими открытиям в различных научных областях,
которые являются значимыми для всего человечества в прошлом, настоящем и будущем.
Памятник дополнит имеющиеся мемориальные памятники, посвящённые доблестному и верному служению военных моряков, своей Родине России,
в городе - морской крепости, городе Воинской Славы Кронштадте.
иДЕЙНО- СОДЕРЖАТЕЛЬНОЕ НАПОЛНЕНИЕ ПАМЯТНОГО ЗНАКА.
Лаконичными средствами архитектурно-художественной выразительности предлагается раскрыть мировое научное и культурно-историческое значение констатации факта наличия в Южном Ледовитом океане неизвестного ранее материка, который в последствии был назван Антарктидой, экспедицией Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева в 1819 -1821 годах, а так же произведённых географических и научных открытий русскими мореплавателями во время их кругосветных путешествий, начало которых было положено в 1803 году Первой русской морской кругосветной экспедицией Крузенштерна - Лисянского.
Памятный знак должен содержать информацию о наименованиях судов, свершивших кругосветные морские экспедиции, даты экспедиции, фамилии руководителей экспедиций или фамилии командиров судов. (см. приложение №1, таблица))
Памятный знак предлагается выполнить из долговечных материалов, традиционно используемых при создании мемориальных сооружений:
Допускается применение современных нестандартных долговечных материалов, а так же использование цифровых технологий (создание «дополнительной реальности», свето-музыкальная подсветка и т.д.).
Предполагается, что идейно-содержательное наполнение Памятного знака будет в дальнейшем разрабатано инициаторами проекта концепции совместно с заинтересованными организациями и ведомствами РФ (Министерство Обороны РФ, Министерство Культуры РФ, Администрацией Санкт-Петербурга, Русского Географического Общества и другими).
ИДЕИ АВТОРОВ КОНЦЕПЦИИ ПАМЯТНОГО ЗНАКА
Стекло относится к числу наиболее экономичных и перспективных материалов, имеющих многофункциональное использование в архитектуре.
Новые принципы формотворчества стекла обогатили и расширили выразительные возможности стекла или искусственных материалов, имеющих характеристики стекла, что позволяет их активно использовать в монументальном и декоративном искусстве на различных объектах, с заменой природных материалов на стекло или искусственные.
Главная особенность стекла или искусственных материалов со свойствами стекла, наделяет их неповторимостью среди других пластических материалов - прозрачностью – свойством и качеством обеспечивающим взаимопроникновение света и пространства.
Другой - важной особенностью подобных материалов является воская декоративность, в выявлении которой заложено множество технологических процессов изготовления и приёмов художественной обработки.
Скульптура из стекла или искусственных материалов со свойствами стекла - новое направление использования художественного стекла в современной архитектуре.
Современные технологии позволяют архитекторам, скульпторам, дизайнерам создавать новые произведения, вдохнавлённые класичискими традициями архитектуры и искусства и рождающие новые нетрадиционные художественные образы
***
Стекло, свет, вода, могут создать новую достпримечательность в Кронштадте, просмотор которой, будет привлекать и радовать гражан России, многочисленных российских и зарубежных туристов, побуждая их познать историю о русских первооткрывателях Антарктиды, экипажей и участников первых русских морских кругосветных путешествий в XIX веке и понять почему их благодарные потомки воздвигли им монумент.
link© 2018 Санкт-Петербургская историко культурная ассоциация "Наследие"
Контакты: Email info@spban.ru
Дизайн сайта KKG 2018©
Санкт-Петербургская историко - культурная ассоциация "Наследие"